Dizel generator je veliki generator, a dizel generatorski set također ima puno opreme, tada je standardna konfiguracija dizel agregata ono što mnoge ljude zanima, može se reći da je konfiguracija dizel agregata relativno stroga, svaki struktura ne može nedostajati, tada ćemo razgovarati o tome koje su standardne konfiguracije dizel agregata:
Koje su standardne konfiguracije dizel agregata
1. Pogodno za okolinu 40 stepeni -1653 nazad 50 stepeni rezervoar za vodu hladnjaka, ventilator za hlađenje sa remenom, sigurnosni poklopac ventilatora.
2. Motor sa unutrašnjim sagorevanjem sa direktnim ubrizgavanjem (dizel).
3. AC sinhroni generator (jedan ležaj).
4. Prekidač za izlazni vazduh za proizvodnju energije, standardni kontrolni ekran.
5. Zajednička čelična baza jedinice (uključujući: gumenu podlogu za prigušivanje vibracija jedinice).
6. Filter za suvi zrak, filter goriva, filter ulja za podmazivanje, startni motor i generator koji se samo puni.
7. Pokrenite bateriju i priključni kabel za pokretanje baterije.
8. Industrijski prigušivač od 9dB i standardni dijelovi za povezivanje.
9. Nasumični podaci: originalna tehnička dokumentacija dizel motora i generatora, priručnici agregata, izvještaji o ispitivanju itd.
Razlika između dizel agregata i benzinskog agregata
Prije svega, dizel agregati se razlikuju od benzinskih agregata, dizel agregati koriste dizel, a benzinski agregati koriste benzin.
Drugo, tip paljenja je različit. Benzinski motor pali mješavinu goriva i benzina preko svjećice, dok se dizel motor pali kompresijom proizvedene topline.
Treće, mjesto miješanja goriva i zraka je različito. Kod benzinskih motora, gorivo i vazduh se mešaju u karburatoru, dok se dizel motori mešaju sa gorivom i vazduhom nakon usisavanja cilindra.
Četvrto, postoji razlika u izlaznoj snazi između njih. Izlazna snaga dizel agregata je mnogo veća od izlazne snage benzinskog agregata.
Peto, razlika u zapremini. Zapremina dizel agregata je relativno velika, a zapremina benzinskog agregata je manja, što je pogodno za kretanje.
Šesto, polje upotrebe je drugačije. Snaga benzinskih agregata je uglavnom mala, pa se uglavnom koriste za kućnu rasvjetu, dok se dizel agregati više koriste u industrijskim preduzećima.